据外媒报道，知情的人偷偷表示，三星SDI已决定在美国新建一家电动车锂电子电池工厂，预计2023年开始动工建设，2025年开始投产。

  据韩媒TheElec报道，计划的具体细节将在今年内敲定。不过，三星SDI尚未决定新厂的场址或是否组建一家合资企业来推进计划。

  三星SDI很可能为新厂建立一家合资企业，现在正与多家汽车公司就潜在合资公司谈判。三星SDI发言人表示，现在一切都还没有决定。6月，该公司首席执行官Jun Young-hyun称在考虑进军美国市场。其韩国竞争对手LG能源解决方案和SK Innovation已在美国建厂。

  这将是三星SDI第一家美国电芯厂，此前该公司进口电芯，然后负责组装成模组和电池包等后续流程。因市场出现大量需求，三星SDI正向美国扩张。该公司向客户Rivian销售电池的业绩有望体现在其下半年的利润中。

  在美国建厂也将使三星SDI获得拜登政府《美国-墨西哥-加拿大协议》条款下的税收激励。过去，美国向在美国建设制造厂的外国企业来提供了丰厚的补贴。LG能源解决方案2009年密歇根州工厂收到了奥巴马政府1.51亿美元的补贴。考虑到LG向该厂投资了3.3亿美元，这确实是一笔不小的补贴。

  美国对不间断电源（UPS）的需求很大，这在某种程度上预示着三星SDI可以充分的利用其具有高功率输出的NCM电池。

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  要说中国汽车板块市值最高的公司，估计不少人会首先想到比亚迪、上汽、吉利等车企。然而并非如此，市值最高的公司是为电动车供应电池的宁德时代。 在5月31日，宁德时代开盘大涨5%，股价逼近430元，市值超过1万亿元，成为创业板首个打入万亿俱乐部的上市企业。并且如果把它看作汽车零配件公司，宁德时代的市值相当于比亚迪、长城及上汽三大汽车企业的总和。 6月3日消息，据新闻媒体报道，宁德时代将要在上海新建一家电池工厂，直接在特斯拉“门口卖货”。 对于此事，有媒体求证后获悉，宁德时代有关人员回应：不予置评。预计该项目还存在变数，或还未到披露时间点。 当前，宁德时代慢慢的变成了全球新能源汽车，市占份额第一的电池供应商。多个方面数据显示，宁德时代在全

  大众汽车集团零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。随着项目的开展，大众汽车集团在实现动力电池全价值链端到端的可持续发展进程中迈出了坚实步伐。该工厂的目标是打造原材料回收闭环管理体系，对锂、镍、锰、钴、铝、铜和塑料等有价值的电池原材料进行工业化回收，目标是回收90%以上的原材料。 集团萨尔茨吉特工厂的特别之处在于：回收利用无法另作他用的旧电池。在废旧电池回收前，工厂会通过一系列分析确认电池是否还具备足够的功率，能否继续用于灵活快速充电站或充电机器人等移动储能系统中。预计，2020年代末集团才有机会出现大量的电池回收需求，因此，工厂的初期规划是每年回收3,600个电池系统，相当于1,500吨。未来，随着回收管理

  网友公布的三星SDI工厂起火照片 凤凰科技讯 北京时间2月8日消息，据外国媒体报道，三星SDI公司今天表示，公司位于中国北方的一家工厂发生“较小火灾”，但已经被迅速扑灭。三星SDI是易于爆炸的Galaxy Note7智能机的电池供应商。 三星SDI发言人Shin Yong-doo周三称，火灾并没影响生产。根据微博上网友发布的消息，该工厂位于天津，照片显示有黑烟冲向天空。 Shin Yong-doo称，起火地点是在废弃物存放处，不是生产设施。 三星SDI是Galaxy Note7的两家电池供应商之一，该手机在被实施全球召回后最终停售。三星在上月完成了调查，认为电池设计瑕疵和制造缺陷导致Galaxy Note7易于起火。 三星SDI

  5月30日，广东瑞庆时代动力电池一工厂投产仪式在肇庆高新区举行。广东省委常委、副省长王曦，肇庆市委书记张爱军，肇庆市委副书记、市长许晓雄，瑞庆时代运营负责人吕建出席活动。肇庆市委副书记、市长许晓雄发表致辞，宁德时代董事长曾毓群发表视频致辞。 肇庆市市长许晓雄表示：作为肇庆建市以来单体投资最大的产业项目，首期投资120亿元的瑞庆时代项目是广东新能源汽车产业的重大链主项目，对全省汽车战略性支柱产业集群发展具备极其重大意义。我们将一如既往全力支持瑞庆时代发展壮大，持续优化营商环境，全力做好企业用地、融资、用工等服务保障。 宁德时代董事长曾毓群表示：宁德时代非常荣幸能够加入到粤港澳大湾区的建设中来。我们期待与广东省委

  5月25日，三星SDI宣布将在2025年之前开发大型全固态电池单元和原型全固态电池单元，并于2027年开始量产。三星SDI还表示，在丰田汽车方面，三星仅次于丰田全固态电池技术相关的国际专利数量。 根据三星SDI的数据，日本目前占此类国际专利的68%，其次是美国（16%）和韩国(12%)。该公司解释说:“全固态电池能够在稳定性和能量密度方面克服锂离子电池的局限性。” 自2008年以来，三星SDI与三星高级技术学院，日本三星研发研究所等合作开发了全固态电池。三星SDI致力于设施和生产流程，并且这些机构一直负责设计研发活性材料。2020年3月，三星技术研究院开发了一项独创技术，能大大的提升全固态电池的常规使用的寿命和安全性，同时将其

  将于2027年开始量产 /

  GODI印度私人有限公司与特伦甘纳邦签署了一份谅解备忘录，以投资800亿卢比(9.6亿美元)建立一个12.5GWh的电池制造工厂。 该协议是在达沃斯世界经济论坛上由特伦甘纳邦首席部长Shri A. Revanth Reddy和GODI印度公司创始人兼首席执行官Mahesh Godi签署的。 该公司计划在五年内建立一个锂和钠离子及有关技术的研发和千兆规模的电池制造工厂，从2.5GWh的电池装配线GWh。 Re

  据外媒报道，德国总理安吉拉·默克尔（Angela Merkel）于本周一（2017年5月22日）参加柏林附近一家锂电池厂的破土动工仪式，预计将于2018年建成。该工厂的投资额为5亿欧元（约合5.43亿美元），其负责为戴姆勒旗下装配锂电池。 默多克表示，德国及汽车行业必须大力投资电动车，以免在电动车转型方面落后于竞争对手。这家工厂定位为欧洲的电池超级工厂，未来将应对来自特斯拉的挑战。特斯拉如今正在美国内华达州建造超级工厂，为电动车及设施的清洁能源的快速转型提供助力。 该工厂位于德国首都柏林以南130公里（约81英里）处，为各大车企及能源企业来提供助力。锂电池技术对下一代清洁能源车辆至关重要。 预计截止至2021年，全球电池制造产能

  全球领先的高性能功率和移动产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor) 宣布获得新能源与显示器行业领导厂商三星SDI颁发“S-Partner证书” 。该证书旨在表彰可以通过成熟完善的环境质量控制体系，满足三星SDI制定的企业社会责任标准的合作伙伴。 在选择长期的可持续供应商合作伙伴时，三星SDI使用S-Partner鉴定体系，对供应商的社会与环境标准方面的表现进行评核。该计划重点评核企业在劳动力、道德规范和健康安全方面的表现，以此来监控企业的社会责任表现。 飞兆半导体韩国-日本销售及市场高级副总裁朴赞九表示：“我们很高兴能够获得三星SDI颁发的S-Partner认证证书，并将继续努力

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