日期:2023-10-15 作者: 锂电车载式UPS
德赛作为中国大陆锂电池模组厂商的有突出贡献的公司, 已确定进入苹果、三星等一线年前三季度德赛实现盈利收入3 8 . 7 亿元, 同比增长6 7 . 2 % , 净利润1.44亿元,同比增长25.6%。营收规模首次超过台湾顺达,取代其第二的位置。
台湾顺达科技股份有限公司(下称“顺达”)成立于1990年,注册资本为3亿元。顺达主要生产笔记本电池和手机电池模组,在江苏昆山、苏州均设有生产基地。
顺达之前一直是营收排名第二的锂电池模组厂商,但是在最近一个季度,首次被德赛电池超越,屈居第三。在2 0 1 4 年前三季度顺达实现盈利收入38亿元,同比增长9.2%。
欣旺达电子股份有限公司(下称“欣旺达”)成立于1997年,注册资本为2.5亿元。公司基本的产品分为手机类、笔记本电脑类、动力类电池模组三大类。今年欣旺达正加快产业链整合力度,横向联合英威腾成立英旺达电动控制管理系统公司,纵向近期计划收购东莞锂威51%股权。东莞锂威主营是聚合物锂电池电芯。
欣旺达电池依靠联想、华为、小米、中兴、魅族、神舟、精英等国内客户,销售额大幅度增长, 在2 0 1 4 年前三季度欣旺达实现盈利收入26.9亿元,相比去年同期增长104.6%。实现净利润8765.4万元,同比增99.7%。
飞毛腿(福建)电子有限公司(下称“飞毛腿”)成立于1997年,注册资本为3.7亿元。飞毛腿主体业务可大分为锂电池材料、电芯制造、电池模组组装三大环节。
自2 0 1 0 年, 集团通过并购深圳鸿德和朗能电池两家电芯厂,实现对锂电池产业链进行垂直整合,成为电芯制造与电池模组组装业务兼营的企业。
飞毛腿主要客户包括华为、中兴、联想、松下、小米、TCL及步步高等,同时旗下的飞毛腿移动电源品牌知名度也较高。在2014年上半年飞毛腿实现盈利收入13.4亿元,相比去年同期增长31%。
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万亿级的储能市场,一直是一场电力人的狂欢。传统发电行业五大六小,从被动为新能源配储能,逐步转为主动开发独立共享储能,甚至自研储能装备。活跃的光伏领域,逆变器企业几乎无一例外都布局了储能产品。能源企业入局储能已成“大势”。在愈加拥挤的赛道中,作为全球风电巨头之一的金风科技,从风电出
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日前,贵阳市开阳县人民政府与湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司举行年产100万套(2GWH)高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目签约仪式。开阳县年产100万套(2GWH)高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目总投资10亿元,计划13个月左右建成投产,预计产值约9亿元/年,综合税收约2000万元/年,大
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10月11日国轩高科公告,公司拟在美国伊利诺伊州投资建设锂电池生产线项目,具体金额将根据该项目的可行性分析及申报审批情况等确定。公司拟委托公司全资子公司Gotion,Inc.与伊利诺伊州政府及其他第三方签署相关协议。截至目前,美国国轩已完成该项目土地、厂房等不动产资产购买协议签约。
北极星储能网获悉,10月11日,2023年9月动力和储能电池月度数据公布。产量方面:9月,我国动力和储能电池合计产量为77.4GWh,环比增长5.6%,同比增长37.4%。其中动力电池产量占比约为90.3%。1-9月,我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh,产量累计同比增长44.9%。其中动力电池产量占比约为92.1%。
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10月10日,深圳中兴新材技术股份有限公司(简称“中兴新材”)科创板IPO审核状态变更为“终止”,原因系公司及其保荐人撤回发行上市申请,上交所决定终止对其的审核。招股书(申报稿)显示,中兴新材专注于锂离子电池隔膜等高分子特种膜材料的研发、生产及销售,基本的产品包括干法锂电基膜及涂覆膜。公
10月12日下午,中国能建天津电建与湖南德赛电池有限公司签订战略合作协议。同时,双方还就新能源业务进行了深入交流,对已掌握的项目信息进行了共享,都同意加强沟通协作,尽快促成项目落地。
3月21日,位于长沙望城经开区的德赛电池储能电芯项目正式下料试运行,为5月实现量产做最后的准备。据悉,德赛电池储能电芯项目是德赛集团除总部以外规模最大的产业项目,项目总投资100亿元,规划面积700亩,总规划产能20GWh,分三期建设,其中一期占地200亩,规划产能6GWh。项目计划明年下半年开始规划
中国招标投标公共服务平台发布德赛西威惠南工业园(二期)通风与空调系统工程废气处理装置采购任务成交候选人公示,茂裕环保科技南通有限公司入围,报价约408万元。据悉该项目位于广东深惠州市。
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据长沙晚报消息,德赛电池储能电芯项目(简称“德赛电芯”)目前设施安装进入最后调试阶段,即将于下月初试生产,项目一期达产后年产值预计在40亿元以上,使长沙先进储能材料产业如虎添翼。
北极星储能网获悉,3月27日,德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,未来的五到十年,德赛西威我们始终相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里,汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下,中国企业在技术创新、新
1月6日,德赛电池发布了重要的公告称,为了改造自动化生产线体,惠州市德赛电池有限公司(以下简称“惠州电池”)拟与惠州市德赛自动化技术有限公司(以下简称“德赛自动化”)签署设备改造合同,改造一批自动化生产设备。本次交易的金额为人民币89.44万元,加上公司在连续十二个月内与德赛自动化发生且未对外
德赛电池在上半年未实现新能源汽车动力电池装机配套,与其同行欣旺达实现超1万套装机形成鲜明对比。8月12日,德赛电池发布半年报称,公司上半年实现盈利收入73.3亿元,同比增长16.09%;归属于上市公司股东的净利润1.7亿元,同比增长27.70%。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)德
日前,时代万恒公告称,旗下控股子公司九夷锂能与德国电动工具巨头BMZ集团签署了为期五年的长期协议。根据签署协议,BMZ将于2019年至2023年期间向九夷锂能采购锂电池总计1.64亿只,采购金额达2.15亿美元,约合人民币14.45亿元。据悉,BMZ集团电动工具业务占据欧洲约60%的市场占有率。据了解,九夷锂能主
德赛西威携手西门子启动MES项目,推动汽车电子迈向工业4.0中国汽车电子企业智能工厂项目启动,德赛西威率先迈开工业4.0步伐中国惠州惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司日前正式公开宣布启航工业4.0实施战略规划,并携手西门子数字工厂集团旗下机构SiemensPLMSoftware启动制造执行系统(CamstarMES)项目。Si