马斯克职工大会讲线秒造车、人形机器人量产、全球最低本钱锂电池

  日期：2025-03-25 作者: 安博体育在线

  凤凰网科技讯 3月21日，在今天举办的特斯拉职工大会上，埃隆马斯克全面共享了公司在电动车、人工智能、人形机器人、可继续动力等范畴的打破性开展。从，马斯克不只勾勒出特斯拉的技能蓝图，更着重其终极方针是推进全人类完成“可继续的充足”。以下是本次讲话的核心内容收拾。

  马斯克表明，特斯拉的任务不只是开展可继续动力，更是经过技能改造助力人类迈向充足年代。他提出三大支柱：可继续动力生成、存储与交通运输，并着重AI与人形机器人将大幅解放出产力，下降日子本钱，终究让“充足日子”成为全世界常态。

  作为全球最热销的乘用车，Model Y本年将接连第三年登顶销量第一。特斯拉已成功打入卡塔尔、立陶宛、智利等新式商场，并继续扩展出售网络。马斯克指出，Model Y与Model 3凭仗一致制作规范，经过了我国C-IASI、欧盟E-NCAP、美国IIHS等苛刻安全认证，是“真实经得住全球检测的高品质车型”。

  特斯拉赛博越野旅行车近期在美国IIHS磕碰测验中斩获全五星安全评级，并创下“最低乘员受伤概率”与“最低侧翻危险”两项纪录。至此，特斯拉S3XY全系车型均在全球干流安全评测中获最高点评，印证了其“安全至上”的造车准则。

  特斯拉首座电动重卡Semi工厂行将竣工，未来方案出产上百万辆。现在，沃尔玛、百事可乐等巨子已将其归入车队。据测算，Semi每公里运营本钱仅0.5元，约为柴油重卡的1/5。百事公司实测显现，司机“开过Semi后不肯再开传统货车”。

  马斯克泄漏，特斯拉无人驾驭电动车可将家用车使用率从每周10小时提升至100小时，用户本钱却简直不变。到2025年，特斯拉累计产值将打破1000万辆，其车队通行功率相当于5000万至1亿辆传统车辆。为完成这一方针，特斯拉正改造出产线秒即可出产一台无人驾驭车，其速度“挨近消费电子品产线”。

  每千瓦时本钱全球最低，且上海储能超级工厂竣工后，第一批Megapack储能体系已出口澳大利亚。马斯克猜测，2025年储能事务增速将超50%。

  Dojo 2算力将比初代强10倍，承当更多无人驾驭训练任务。2024年，特斯拉AI出资达100亿美元，用于研制推理计算机、传感器与Dojo体系，逐渐下降硬件本钱。

  AI 4智能驾驭硬件规划于数年前，但其性能与能效仍为职业标杆。马斯克表明，未来虽会推出AI 5、AI 6等迭代产品，但AI 4已满意满意当时需求。经过继续OTA晋级，特斯拉车主两年内已获上百项新功能，车辆“不断进化”。