上半年中国电动重卡渗透率56% 带动锂电池装机量达114GWh

  日期：2025-01-18 作者: 安博体育在线

  近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2024年）》，白皮书多个方面数据显示，2024年上半年中国电动重卡的销量2.8万辆，同比增长141.8%，整个重卡行业的电动化大幅度上升到5.6%。

  展望未来，EVTank预测，到2025年和2030年，电动重卡的渗透率将分别提升至6.0%和17.4%，2030年中国电动重卡的总体销量将超过30万辆。

  从市场竞争格局来看，2024年上半年，徐工汽车以17.5%的市场占有率继续占据榜首，三一集团、中国重汽和宇通汽车紧随其后，前四企业总合计市场占有率52.5%，头部企业销量较为集中。

  锂离子电池仍然是电动重卡的主要电池类型，白皮书多个方面数据显示，2024年1-6月中国电动重卡用锂离子电池的装机量为11.4GWh。

  从主要配套电动重卡的锂电池企业来看，整个行业仍处于宁德时代一家独大的市场格局，但随着二线电池企业入局增多，头部企业份额会降低。2024年上半年，宁德时代以72.4%的市场占有率保持第一，较2023年下降8.7%；亿纬锂能排名第二，市场占有率为16.4%，较2023年上升3.7%；其他主要配套企业如国轩高科、比亚迪和盟固利等，市场占有率分别为3.2%、3.1%和2.7%。

  从供应关系来看，宁德时代几乎供应所有的电动重卡企业，亿纬锂能主要配套远程商用车、三一汽车、陕汽集团等；国轩高科主要配套远程商用车、上汽红岩、江淮汽车等；比亚迪主要配套中国重汽和徐工汽车。

  从电机企业来看，EVTank多个方面数据显示，2024年上半年为电动重卡配套的电机企业最重要的包含苏州绿控、徐工新能源、特百佳动力、西安智德和法士特等，其中苏州绿控以18.0%的市场占有率继续占据电动重卡用电机市场第一，龙头地位稳固。前五企业合计市场占有率62.2%，较2023年下降7.2%，市场集中度有所下滑。

  另外，EVTank统计多个方面数据显示，2024年1-6月燃料电池重卡销量达到1347台，也带动了燃料电池装机量的增长，主要企业包括国鸿氢能、上海重塑、云韬氢能、鲲华新能源、康明斯新能源等，其中国鸿氢能配套燃料电池市场占有率排名第一，达到30%，其主要供应东风柳汽、飞驰汽车、陕汽集团等。

  在《中国电动重卡行业发展白皮书（2024年）》中，伊维经济研究院对电动重卡的基本属性和产业链、电动重卡行业政策与标准体系、重卡和电动重卡的产销量、竞争格局及市场运行特点，电动重卡领域无人驾驶现状和电动重卡换电等商业模式、电动重卡用锂电池和燃料电池以及电机、电动重卡产业链的主要公司做了详细的研究并对电动重卡行业发展的新趋势做了前瞻性的分析和预测。

  EVTank：专注于全球电动汽车及其相关产业链研究的权威第三方机构，为所有利益相关者、生产商、购买商、供应商、投资者、银行、政府提供独立而权威的专业研究服务。

  伊维经济研究院：在国家主管部门支持下依法设立的一家专注于新兴起的产业领域研究和咨询的第三方智库，研究院下设汽车产业研究中心、节能环保产业研究中心、电子信息产业研究中心、智能制造产业研究中心、新能源新材料产业研究中心等专业研究中心。研究院主要服务政府、企业和金融机构，提供产业规划、招商服务、市场调查与研究、行业研究、企业管理咨询、投融资咨询、可行性研究等专业服务。研究院总部在北京，在上海、深圳、重庆等地方设有分支机构。

  中国电池产业研究院：独立研究机构，总部在北京，专注于新能源电池产业链的研究和咨询服务、大数据研发，致力于为客户提供权威、独立和专业的第三方行业研究报告和数据。

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