铅酸电池对环境的污染要比汽车尾气严重得多

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铅酸电池对环境的污染要比汽车尾气严重得多

  日期:2023-11-23 作者: 新闻中心

  电瓶车以绿色环保、轻巧、符合我国工薪阶层购买力而受到城市居民青睐,然而这样一种便捷的交通工具,近日在不少城市遭到封杀。究其原因,竟是电动自行车废旧电池惹的祸。 据环保专业的人介绍,电瓶车并不排放废气,但它使用的铅酸电池对环境的污染要比汽车尾气严重得多。铅酸电池主要由铅、硫酸以及部分其他金属及塑料组成,废电池酸液中含有大量的铅,随意排放不但严重污染土壤和水源,对空气、生态平衡造成破坏。 有资料显示,对于电瓶车来说,铅酸电池是易耗品,品牌电池使用1~2年就要更换,而一些杂牌电池半年就要更换。保守计算,一般大城市铅酸电池使用量超过20万块,且增长势头迅猛。为此,不少省市环保部门明确规定,市场上销售的电瓶车,凡使用铅酸免维护电池的,一律由生产企业通过经销单位回收,统一交生产企业处理;凡购买新电池者必须交回废电池,否则不予出售新电池。 据了解,目前多数电瓶车专卖店管卖不管回收,就是回收电池的商店,有的也不是运回厂家,而是转手卖给了收废品的。铅酸电池被拾荒者拿去当废品卖,毒性很大的酸液被随意倾倒,严重污染了环境。电瓶车生产企业和经销商为何对电池回收不感兴趣呢?一位电瓶车生产企业负责人坦言,废弃铅酸电池对于生产厂商来说还是很有价值的,但因电池较重,运回企业要按照危险品多收费,每台电动车的价格比不回收的企业增加近百元的成本。谁守法经营谁吃亏,这是厂家和经销商不感兴趣的最终的原因。 面对日益严重的铅酸电池污染问题,有关人士建议,一定要采取措施根治。一方面规范生产企业、经销商的电池回收、处理行为,另一方面在大城市建立污染物处理中心。只有这样,才能根治铅酸电池造成的污染,电瓶车才能免遭封杀的噩运。(解小如)

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