梅赛德斯-奔驰于德国发动动力电池收回工厂
日期:2024-12-02 作者: 新闻中心
-湿法冶金技能的电池收回工厂,标志着梅赛德斯-奔驰成为全世界首个经过自有内部设备完成电池闭环收回的轿车制作商。
这项出资高达数千万欧元的工厂,具有强壮的废旧电池处理才能,年收回率超越96%。更令人瞩目的是,该工厂可以将2500吨收回资料转化为50000多个电池模块,这些模块将直接应用于全新的梅赛德斯-奔驰全电动车型中。
该工厂的中心技能在于其共同的集成机械-湿法冶金工艺。这一工艺经过分化、别离和收回电池资料,完成了高效的资源使用。有必要留意一下的是,因为该工艺的加工温度较低,因而动力消耗也比较来说较低。更为环保的是,工厂所需的电力悉数来自安装在房顶的光伏体系,真实的完成了绿色出产。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司办理委员会主席Ola Kallenius对此表明:“这座工厂的建成是咱们提高原资料可继续性方面的一个重要里程碑。咱们与来自工业和科学范畴的协作伙伴携手,共同向德国和欧洲展现了咱们在可继续电动轿车开展和价值发明方面的立异实力。”
我国新动力产业链企业的出海之路再次遭受应战。近来,据多个商场的人悄悄表明,国内
详解 /
拆解 日前,广汽集团全资子公司优湃动力科技有限公司与格林美集团控股子公司武汉
数字孪生可视化,助力新动力轿车产业数字化转型。跟着新动力轿车产业的快速开展,
作为新动力轿车的中心组成部分,其出产制作的数字化转型也成为了职业重视的焦点。
据了解,到现在,宜宾市已与百余家电动轿车相关企业签定协作协议,估计总出资额将超越 2700 亿元。该地已成功打造出较完善的
使用职业勃发蓬勃生机,正在成为引发全球重视并布局的要点赛道。 除了原资料及
麒麟9000S究竟谁代工的 麒麟9000s geekbench测验成果
OpenHarmony有 支撑的分布式数据库吗? 主动同步各节点数据?
费事厂家发一份CS1238/CS1237的驱动给我,STC单片机的。趁便发一个带基准电压的电路给参阅一下