绿源数字化电池技术获重大突破夏季鼓包、冬季续航难题可解
日期:2024-08-05 作者: 新闻中心
2024年7月2日,绿源集团控股(正式公开宣布,其自主研发的数字化电池技术取得重大技术突破,能够有效应对夏季充电“鼓包”问题,同时还有着冬季续航不减、电池高温预警诸多功能。 两轮电动车(电瓶车)是我国居民生活出行中重要的交通工具,中商产业研究院数据显示,截至2023年末,我国两轮电动车市场保有量已达4亿辆。 与此同时,两轮电动车电池充电安全问题一直不可以小看。据中国国家消防救援局统计,2023年全国共接报电瓶车火灾2.1万起,同比上升17.4%,截至今年五月,已发生相关火灾超1万起,而夏天更是事故发生的高峰期。中国消费品质量安全促进会的副理事长严冯敏表示,数字化电池技术不仅提高了电池的性能和常规使用的寿命,更重要的是,在保障安全上迈出了突破性的步伐。
诞生于1997年的绿源集团,是我国两轮电动车创始品牌之一。早在六年前,其便开始了数字化电池技术的研判及研发工作。财报显示,2021年至2023年,绿源控股集团研发费用从0.95亿元增长至1.89亿元,增幅达98.94%,高于同期48.71%的营收增幅。
绿源集团创始人兼董事局主席倪捷表示,“我们从始至终坚持将最好的技术带给用户,即使这在某种程度上预示着我们在短期内可能会面临一些损失。但我们仍就相信,只有真正为用户着想,才能赢得用户的信任和支持。这是一种技术道德,也是我们对用户的一种责任。”
与传统电池相比,绿源数字化电池在关键技术上实现了质的飞跃。其核心技术原理是基于先进的数字化管理系统,通过高精度传感器和智能算法,对电池里面状态进行实时监控和智能分析。这一系统能够精准感知电池的电量、温度等关键参数,并依据这一些参数进行智能调控和优化,以此来实现电池性能的最大化。
实验多个方面数据显示,在模拟夏天阳光直射充电环境的测试中,该款数字化电池在充电过程中最高温度仅为47℃,相较于普通电池的63.9℃,温度降低了约18℃。该电池能够有实际效果的减少高压充电阶段发生的氧复合反应,进而减少发热,减少鼓包,实现“夏季久充不胀”,提升安全性。
此外,绿源数字化电池在5℃、-5℃、-10℃、-17℃的环境和温度下充电12小时后放电,放电容量均未减少,与普通电池相比,不一样的温度下放电容量分别提升16%、54%、75%、109%。
2023年冬季,搭载数字化电池的绿源S90,在-20℃长白山冬测中续航里程达到121.3km,在实用场景中对上述数据来进行了有效验证。这在某种程度上预示着在冬季较为严寒的我国北方地区,也能更常态化地使用两轮电动车这一交通工具,方便出行。
绿源集团亦积极推动电池的数智化应用,通过配备的智能养护系统,用户、地区服务商及绿源总部均能实时对电池的健康状态进行监控,查看电池温度、充电时间、容量等信息,且在出现异常的情况下,能够及时报警。该系统不但可以为电池安全再添一层保障,还能够提高电池的维护效率和使用寿命。
中国消费品质量安全促进会的副理事长严冯敏表示,“绿源始终致力于电动两轮车关键技术层面的研发与创新,数字化电池技术不仅提高了电池的性能和常规使用的寿命,更重要的是,在保障安全上迈出了突破性的步伐,或许是当下电动两轮车行业中有效的电池安全解决方案之一”。
推出新技术的同时,绿源集团在行业内率先作出铅酸电池三年质保承诺,并获得了全球著名咨询公司弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)的权威认证。
2024年4月,商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》,提出“研究推动电瓶车以旧换新工作,有效防控老旧电瓶车安全风险。”对此,绿源集团积极做出响应,计划在7月至9月期间,投入超亿元,在全国范围内举办以旧换新活动,将覆盖超1000个商业广场、社区以及15000家线下门店。