【48812】比亚迪汉EV试驾体会 归纳问题解答_车家号_发现车日子_轿车之家

  日期：2024-05-11 作者: 新闻中心

  在新能源范畴有所建树的比亚迪总算拿出了一款像样的电动车，也便是咱们今日试驾体会的比亚迪汉EV，并且是四驱高新能旗舰版，续航路程550公里，百公里加快3.9秒。因为咱们是直接把车开走拍照，没有随行的试驾专员，拿到钥匙的时分，试驾专员一再嘱咐，这辆车功能比较强，开的时分必定要注意。。

  从参数上来说，这台高功能版也的确有点干货，功能版续航550公里，长续航版605公里，更廉价的长续航版反而更廉价，这也得益于选用了相同能量的电池组，都是76.9kWh；刀片电池也是比亚迪汉的一大卖点，选用磷酸铁锂电池组也降低了不少本钱，只需密度做上去了，磷酸铁锂电池的优势仍是许多的。依照官方的说法，这套电池组的续航才能达到了120万公里，一起惯例运用的寿数可达八年。运用本钱上，这块76.9度电的电池组能花多少钱，外面的快充一块钱一度电，家里假如有充电桩，六毛钱一度电，假如离家近的快充比较多，家里的充电桩又没太大必要了。可是换算下来，充溢一次电大约70元左右，换算一下大约70块钱能跑四百多公里也算很不错了。

  当然这个续航才能大略核算也不要太介意，究竟用车环境不同，全体的续航也不相同。比方我12月底开走的那款24.99万的特斯拉Model3，在河北这边零下八九度放一晚上掉个四五十公里电也很正常，这也算不进自己的续航本钱里。

  作为相同超卓的纯电造车范畴，小鹏P7的实力也是很强的，从规划清楚明了，比亚迪的造车仍是太过于传统，没有把最新的理念融入到汉EV里边，在车机体系、内饰方面做的不太像新造车实力给咱们的科技感，而更多的则是奢华感。比亚迪汉EV的优势则在于续航方面，尽管标定的归纳续航不如小鹏P7，但实践体会下来，汉EV的续航仍是超过了小鹏P7；刀片电池组也是不错的立异，密度进步，本钱更低，安全性也十分强。所以假如买个纯电车是家庭第二台车，可优先考虑小鹏P7，究竟智能化更高；回归到用车方面，更奢华的比亚迪汉EV的优势则更强。

  汉EV的整车质保是6年或15万公里，电池组质保是首任车主不限路程和年限，官方发布的运用的时刻是8年或120万公里，可是考虑到电池包逐年衰减的问题，就跟我朋友买的那台油改电的长城C30相同，现在满电续航60公里，用着很糟心。那么比亚迪汉EV在用到第五年今后满电续航会衰减到多少呢？

  整车电池包内的电芯理论上是免费替换的，即使不是质量上的问题，自然损耗到80%以下也是免费。