切勿运用！坐飞机带充电宝这些知识要知道！

  日期：2024-03-09 作者: 新闻中心

  ，在遭到磕碰和揉捏后极易发生高温，乃至自燃。假如将锂电池放入行李中邮寄，

  飞机客舱归于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是改变的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，下降时再渐渐添加到1个大气压。

  在这种环境下充电宝中的锂电池会发生一些改变，此刻若运用充电宝，容易构成发热、添加自燃的概率，损害飞翔安全。

  请第一时间寻求机组人员协助，飞机上配有救活器，可以对锂电池火灾进行相对有用处理。

  处理后的锂电池要与客舱构成阻隔，常见的阻隔手法有水桶、冰桶、餐车防爆桶等。阻隔的意图是将爆破残骸进行相对有用处理，避免再次复燃。

  民航局发布的《关于民航旅客带着“充电宝”乘机规则的公告》，对充电宝的标准、运送方法及运用均有清晰的要求。

  飞机上充电宝的容量有严厉的约束。额外能量不超越100Wh，无需航空公司同意；额外能量超越100Wh但不超越160Wh，经航空公司同意后方可带着。大于160Wh的充电宝，不可以带上飞机。

  充电宝有必要是旅客个人自用带着；充电宝只能在手提行李中带着或贴身带着，禁止在邮寄行李中带着。

  在飞翔过程中不得运用充电宝给电子设备充电。关于有发动开关的充电宝，在飞翔过程中应一直封闭充电宝。

  由于充电宝的电芯一般由几块锂电池拼接组成，即使一块电池的火平息，剩余的高温也或许引发相邻的锂电池爆破焚烧。

  干粉救活器的渗透性和降温效果比较差，在应对充电宝着火时效果并不抱负，而水可以渗透到充电宝内部，有用救活并起到降温效果。