文：权衡财经iqhcj研究员 钱芬芳编：许辉电动两轮车换电市场消费者群体目前以骑手等即时配送员为主，若下业消费习惯变动，即时配送行业发展或者换电渗透率没有到达预期，则会导致电动两轮车换电业务的需求量开始上涨不及预期

  IPO、储能和出海，瑞浦兰钧正艰难扭亏！文/NE-SALON新能荟小编团近日，国能信控发布其2023年本部承揽设备类储能电池框架中标候选公司名单，瑞浦兰钧股份有限公司（下称“瑞浦兰钧”）成为1.1GWh标段第一中标候选公司

  《港湾商业观察》施子夫?据深交所网站消息，深交所上市审核委员会定于2023年6月8日召开2023年第40次上市审核委员会审议会议，届时将审议深圳壹连科技股份有限公司（以下简称，壹连科技）的首发事项。?

  环视全球，今年来圆柱电池市场之间的竞争加剧，新一轮大圆柱电芯之战火热拉开的同时，小型圆柱电池在持续不断的增加的终端需求驱动下，产品性能和应用场景范围也在持续提升。今日，比克电池小动力产品研究开发负责人滕晓波在锂电行业会议上的演讲中分享了比克高性能圆柱电池的最新进展

  作者：土木编辑：蛋壳新能源汽车的续航一直是消费的人关注的焦点，而车企在解决这一个问题的方式上，大部分的做法是扩大电池包，不仅造价上升，安全性也有待商榷，那纯电车的未来，如何解决这样的一个问题？除了堆电池，还能有

  不管是油价高企，还是电动智能汽车产品力提升、产品品类选择更为丰富，购买一辆电动汽车慢慢的变成了现实的选择。近期身边准备购车的朋友都在了解哪款电动汽车值得购买，我们总会先了解有无安装充电桩条件、短途还是长途的用车场景等等因素，确认购买电动汽车这件事情是否合适之后，才会推荐特定的汽车品牌和车型

  电车汇消息：7月5日，欣旺达电子股份有限公司公告，其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了上汽大通汽车有限公司关于BEV项目的定点通知，为上汽大通BEV项目供应动力电池电芯产品。合同签订和合同条款的详细的细节内容以最终签署的合同为准

  1、台塑成立新智能科技公司并规划2．1GWh的磷酸锂铁电池芯厂7月5日，因应全球节能减碳趋势与再次生产的能源、电动车领域的加快速度进行发展，台塑集团成立台塑新智能科技公司，跨入节能、储能、新能源与循环再利用等四大领域，并规划于彰滨工业区建设规模达2．1GWh的磷酸锂铁电池芯厂，建构绿色再次生产的能源产业链

  导语：“麒麟电池”的面市带给市场足够的想象空间，也激活了证券交易市场的热度。但这个升级的CTP只是物理技术的突破，没有新的实质增量，很可能在过渡期结束后被抛弃。还有人说，或许麒麟电池是一个资本炒作的产物。出品丨数科社作者丨柠溪宁德时代放大招了

  1、鸿海将投13．68亿元生产电芯，印尼为海外首个电芯生产据点6月15日，鸿海董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上表示，希望能够通过电芯研发暨试量产中心，将整个电池产业链从上游的材

  蔚来终于也要自供电芯了。车企造电芯向来不是什么新鲜事。如今年销量接近10万辆，今年即冲击20万辆的新势力企业，也进入到考虑电芯自供还是他供的阶段了。作为中国新势力车企的代表，蔚来率先表态：“ 2024 年的下半年会交付新品牌的车型……会搭载我们自己生产的电池

  中国汽车动力电池产业创新联盟每月会发布国内动力电池装车的数据。从近期发布的今年1－5月的数据分析来看，CATL和BYD两者装机量占比之和已经接近70％。而从下图的数据看，装机量前十五名的电芯企业（除去C公司和B公司），十三家公司加起来才占到30％

  导读：英国电动汽车电池初创企业Britishvolt与Monbat集团签署了收购EAS的协议，该收购交易价值3600万欧元。Britishvolt公司创始人兼首席执行官Orral Nadjari预计，

  蔚来汽车的电池系统供应商主要是苏州正力新能源科技有限公司、蔚然（南京）储能技术有限公司两家，而这两家公司分别是由蔚来参股和控股的，能够说是蔚来的电池系统完全是由自己掌控。尽管如此，蔚来目前仍不具备电池

  据上海企业和事业单位环保服务平台，5月23日，该平台发布了“上海蔚来汽车有限公司新建研发项目环境影响报告表报批前公示”（以下简称“公示”），公示显示蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，具体建设内容如下：（1）拟建设31个研发实验室，从事锂离子电芯和电池包的研发

  自2020年9月23日，特斯拉在其《特斯拉的Battery Day》上首次发布4680电芯，至今将近2年的时间里，4680电芯无论是在实体产业圈，还是行业投研圈，一直是大家所关注的热点话题之一。每一次特斯拉对4680电芯消息的释放，都能激起行业内外人士广泛的讨论

  继昨天的文章《特斯拉的4680电芯量产，让我们能看到什么？》之后，昨天半夜等通知做核酸的时候，看了下特斯拉4680电池pack系统的专利，结合今天上午把1分钟不到的4680电池生产视频反复看了十几遍之后（感觉自己像个情报分析人员），提炼出了一些相对有价值的信息

  电车汇消息：4月4日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可，标志着宁德时代在全球布局方面迈出具有里程碑意义的一步。该工厂是德国第一家电池工厂，目前正处于设施安装阶段，为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺

  1、极氪汽车欧洲空悬供应商专属生产线日，吉利汽车旗下高端智能电动车型极氪001的空气弹簧专属生产线已经投产，将逐步满足极氪001产能需求。其中，极氪001的前空气弹簧从2022年1月中旬开始

  已经有将近2个半月，没有跟踪特斯拉柏林工厂的进展了。今天Twitter上看了下过去2个半月的进展，发现进展很大，甚至已经小批量的Model Y已经从柏林工厂下线了，虽然工厂外围局部还在施工。现将过去2个半月，特斯拉柏林工厂的一些主要进展，做一些分享