企业在东南亚进行产能布局，主要是出于分散电池出货地，实现部分产品本地化供应，以及规避潜在关税与贸易壁垒的考虑。

  在披露建厂计划时称，作为新兴市场经济体，近年来越南承接了较多的消费电子产能转移，相关产业链配套也不断得到完善，可以较好满足公司建设海外生产基地的需要。

  中国驻越南大使馆经济商务处援引越南统计总局的报告称，今年前5个月，越南各类手机及零部件出口达224亿美元(约合1627亿元人民币)，同比增长逾11%，已超越印度成为仅次于中国的全球第二大手机出口国。

  面向手机、笔记本电脑等下游应用领域的消费类电池为的主营业务，去年该项业务营收为285亿元，占公司总营收接近六成的比例。消费类电池也是欣旺达境外销售的基本的产品，其出口主要是针对印度、越南、欧洲等地区。

  越南也是中国锂电池出口的主要目的地之一，去年出口额为32.84亿美元(约合238亿元人民币)，排名第五。

  在披露马来西亚工厂资本预算时称，其目前的消费类电池产能布局大多分布在在国内。该企业具有珠海、重庆、浙江三大生产基地，并在印度设立了工厂。

  去年，珠海冠宇的消费类电池营收104亿元，占比超过九成。该公司的境外收入超过71亿元，占比接近三分之二。

  珠海冠宇称，投资马来西亚工厂，将灵活性更好地应对宏观经济环境波动、产业政策调整以及国际贸易格局影响。

  与欣旺达和珠海冠宇不同，本月官宣的马来西亚工厂除生产消费类电池外，也兼顾电池生产。

  2022年起，亿纬锂能就已计划在马来西亚布局消费类和电池产能。其中消费类电池项目主要是针对电动工具、电动两轮车所使用的圆柱电池，工厂于去年8月动工。上述32.7亿元的新增投资项目，是亿纬锂能在马来西亚布局的进一步加码。

  亿纬锂能董事长刘金成今年在投资者交流会上曾透露，规避美国加征一定的关税的潜在风险，是该公司在马来西亚布局电池产能的重要因素。

  今年5月，美国政府宣布针对中国锂电池加征一定的关税，包括动力电池、储能电池在内的出口产品关税将从7.5%提高到25%，除动力电池外的电池产品将于2026年开始征收关税。

  在美国关税政策公布后，亿纬锂能曾披露，马来西亚工厂的消费电池和储能电池产能预计在2026年能支持美国当地客户的交付。

  除上述三家近期官宣在东南亚建厂的锂电池公司外，蜂巢能源、国轩高科(002074.SZ)此前也已在泰国等地布局产能，主要聚焦于动力电池领域。

  去年12月，成为首家在泰国实现电池包本土生产的企业，将供应给合众新能源旗下的哪吒汽车。在泰国采取合资方式建立工厂，合资方为泰国最大的国家控股能源和石油化工公司PTT集团。

  蜂巢能源泰国工厂同样采用了合资模式，其合资伙伴为当地能源供应商万浦集团。今年2月，蜂巢能源宣布泰国工厂正式投产，开始批量交付动力电池，主要供应泰国长城欧拉、哈弗和坦克等车型，以及泰国合众汽车。

  已在马来西亚布局的亿纬锂能也将目光瞄准了泰国。该公司去年宣布，将联合泰国能源公司Energy Absolute成立合资公司，在当地建设动力及储能电池产能。

  随着上述产能相继落地，东南亚有望成为中国、欧洲和美国之外全球锂电池产业链的另一重要枢纽。

  截至7月16日收盘，欣旺达当天上涨20.01%，报18.47元/股。欣旺达昨日披露的业绩预告显示，其上半年净利润7.67亿-8.99亿元，同比增长75%-105%。