日期:2024-05-20 作者: 锂电车载式UPS
11月18日,工信部电子信息司同时发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)(征求意见稿)》(下称《规范条件》)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)(征求意见稿)》两大文件。《规范条件》中精确指出,要带领企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提升产品质量、降低生产所带来的成本。这在某种程度上预示着,国家在支持锂电产业高质量发展的同时,关注重点正逐渐从“量”向“质”转变。
2019年,我国锂离子电池产量为157.22亿只,2020年,产量“暴增”约30亿只,达到了188.45亿只,同比增长19.87%,产能的大幅扩张,使锂电池的质量上的问题面临着大考。
新的规范性文件将让行业重归理性,也让一家有着90年历史的老牌国企以独有的军工品质和先进的研发生产技术,再次站上了锂电行业的“风口浪尖”:200余项国家专利、21项发明专利、8项国防专利,营业收入5亿元,复合年均增长率14%,水中装备配套一次锂电池的最大供应商,国内智能水表配套电池市场占有率第一、智慧物联网配套主力供应商……武汉中原长江科技发展有限公司(以下简称“长江科技”),站在锂电行业高质量的风口,亮出一张张生产经营逆势飞扬的“高分”成绩单。
据了解,长江科技在锂电池行业是当之无愧的“国民品牌”,长江科技总经理李文杰和记者说,公司旗下的“日月牌”最早可以追溯到1931年的国民政府建设委员会电机制造厂,是国内从事物理化学电源研制生产历史最悠久的企业,也是国内首家研制开发锂电池并实现产业化生产的企业,曾获得过国防科学技术进步一等奖、国家银质奖等。这家拥有90年历史的老企业在经历了一系列体制机制变革后,成为中国长城(000066)麾下一员大将,在新能源的道路上“涅槃重生”。
“1932年,上海国民政府建设委员会电机制造厂的第一块锌锰干电池正式下线,‘日月牌’慢慢的出现在人们的视野当中,其后20多年,历经抗日战争、长沙大火等沧桑巨变,公司于1944年6月启动了向内地迁移的战略,最终定点武汉。1954年9月,新中国颁布第一部宪法,全面建立国有企业,高峰时期全国曾拥有120万~180万个大大小小的国有工厂,出现了全民工业化建设的热潮,在此背景下,长江科技的前身“国营第七五二厂”诞生了,‘日月牌’逐渐走进了千家万户。”长江科技总经理李文杰说。
每家每户的卫生间都有一个蓝色的水表,一张表盘围着蓝色的圈,上面有两个小指针和一堆看不懂的英文和一个个单独的数字框,高端、智能、准确慢慢的变成为了大多数人对‘它’的第一印象,‘它’就是“日月牌”水表。
据统计,目前城市家庭户数约2.6亿户,农村家庭户数1.7亿户,根据卫生部数据,农村家庭自来水普及率为72.1%,按照城市一户一表计算,水表整体的存量便在3.5亿只。庞大的市场规模为长江科技的“日月牌”提供了极佳的发展机遇。
“作为一个‘根正苗红’的企业,我们不仅要解决国家对特种锂电池的需求,更要满足老百姓对稳定、安全、长效电池的需要。”李文杰和记者说,“长江科技自成立之初就针对智能水表、电表行业充分的发挥了自身的研发能力,262个横向研发项目、23个总装新品项目、8个总装质量项目,为我们的产品真正走进‘千家万户’做了铺垫。”据了解,截止2021年11月,长江科技在国内智能水表市场配套电池占有率高达40%,在智慧物联网市场也达到了10%的占有率。
2015年,长江科技的历史迎来浓墨重彩的一页。这一天,武汉中原电子集团有限公司(以下简称“中原电子”)以100%股权收购长江科技,之后,长江科技随中原电子并入中国长城,正式成为了中国长城麾下的一员大将,并在“国产化”赛道上持续深耕锂电行业,谱写公司高水平发展的新篇章。
当前,国家十分重视锂电池等新能源产业的发展,已出台有关政策全力支持锂电池产业。一次锂电池列入国务院《产业体系调整指导目录》;国务院《轻工业调整和振兴规划》对电池行业产业体系调整和发展给予着重关注,重点推广锂离子电池替代镉镍电池;科技部、财政部、国家税务总局《国家重点支持的高新技术领域》中,“新型高容量、高功率电池与相关这类的产品”被列入第六大类“新能源与节能技术”中“新型高效能量转换与储存技术”。
作为全球最大的锂离子电池制造国,早在2018年我国锂离子电池营业收入就达到1727亿元,高工产研锂电研究所(GGII)统计多个方面数据显示,2020年中国锂电池出货量为143GWh,同比增长22%,预计2025年中国锂电池市场出货量将达到615GWh,2021-2025年年复合增长率超过25%。
“90年军工技术,专业生产锂电池”是长江科技出席各大展会及交流活动的招牌广告语,李文杰说道,“当前,锂电池的军用、民用市场至少每年都有两位数的增量,我们当然不会放过这个机遇,‘以军工品质打民用的差异化市场’的市场策略,让我们在残酷的锂电行业竞争中取得了一席之地。”
据了解,长江科技深耕锂电池行业10余年,曾荣获国家及省部级以上奖励10余项,承担国家和地方科技重点攻关项目130余项,取得授权专利80余项。除了锂离子电池小试示范生产线外,还建有圆(柱)型、超级电容器和方形软包电池生产线条,拥有高功率、深低温高安全性和高能量密度锂离子电芯技术,因此,长江科技的锂电池兼具安全性能好、低温性能优异、单位体积内的包含的能量高、高功率放电能力强、常规使用的寿命长久等优势,处于国内领先地位。
随着铅酸电池的不断“退伍”,更环保、更安全、体积更小的磷酸铁锂电池作为新一代动力电池,郑重进入了“风口期”。
2020年11月2日,国务院发布关于印发新能源汽车产业高质量发展规划(2021-2035年)的通知(下称《规划》),在动力电池方面,《规划》中提到,“实施电池技术突破行动。开展正负极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术探讨研究,加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关,加快固态动力电池研发技术及产业化。”精确指出了动力电池的发展前途及方向。
“依托于公司先进的大规模成组化技术及串并联筛选技术,我们对“入局”动力电池方面有着十足的信心,因此,从长城申请到专项资金以后,长江科技在原有的基础上增加了两条产线用于磷酸铁锂电池的生产,相较于传统的其他动力电池,经过我们研发改良后的磷酸铁锂电池安全性高、低温放电功能稳定,在70 ℃高温下搁置24小时后,体积变化率≤0.5%。”李文杰告诉记者。
据长江科技相关负责的人介绍,长江科技的动力电池在单位体积内的包含的能量方面同样有着不俗的表现,依托公司先进的富锂化正极材料技术和高容量硅碳负极材料技术,长江科技所生产的动力电池单位体积内的包含的能量大幅度提高,此外,公司通过将基材(铜箔/铝箔)进行高频振荡,并施加压力,使正负极基材相互缠结在一起并被压缩,单位体积的基材刚性大幅度提升,基材与集流板焊接后,与现有的极耳导流体相比,高功率放电能力获得了极大的增强。
目前,长江科技的动力电池已在水中勘测设备、智慧安防设备、智能机器人、叉车等多个应用场景拥有着大规模部署案例,此外,长江科技还与中科院合作,为“水下动力航行器”提供了动力电池组并取得了良好成效。
近年来,长江科技每年自主研发新品在10项以上,建立了“研制一代、储备一代、预研一代”的持续创新机制,所研产品技术领先、品质可靠,获得了上下游客户的一致好评。
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