日期:2023-12-08 作者: 产品中心
本周电芯市场稳中待涨。目前原材料的价格传导作用越来越明显,虽进入年底,但并未如往年一样出现非常明显的低价抛货现象,反而部分贸易商有意囤货,沽价待涨。 目前正极材料的涨价幅度已接近50%,电解液涨幅也不遑多让,而冲击最大的是中低端容量型电芯,原来单价就较低,如1200mAh电芯售价已超过2元/ 颗,远高于年中最低的1.6元/颗。另一方面,电芯厂目前的主要工作是要账。时隔一年,又听闻贸易商跑路事件,深圳某软包厂外账1000多万难追回,年底 备货的计划有所受阻。2000mAh产品低端(掺锰)3.8-4元/颗,中端4.8-5元/颗;动力型中低端5.2-5.7元/颗,高端含税价格7.5元 /颗。中端48V10Ah电池组(不含充电器及外壳)市场行情报价在480-580元/组。
市场方面,日前,中航锂电动力电池项目奠基仪式在常州市金坛区举行,该项目总投资125亿,一期投资30亿,将建成25亿瓦时的锂离子电池年生产能力,并 于2016年底完成生产线的建设。全部项目计划于2017年完成,届时将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力,成为国内单体顶级规模的动力电池基 地之一。
截止1月16日,市场上磷酸铁锂产品主流价格11元/吨,高端型120000元/吨左右,较前期上涨8000-10000元/吨左 右。受碳酸锂原料货少价扬的影响,磷酸铁锂的报价也是连连走高,有些厂家对外报价120000元/吨,现金交易价不低于110000元/吨。另外受碳酸锂 短缺的影响,不少磷酸铁锂大厂也认为,目前15元/吨的价位已是他们可以接受的极限,后期这样的一种情况不改变,将会减产甚至停产。据 悉,市场上这样的一种情况不在少数,虽然一些厂家囤有一些碳酸锂的货源,但从1月份开始已有不少大厂的产量减少了20-30%不等,2月份这种情况将更明显, 不少厂家不得不开始从贸易商手中拿货。
钴方面:本周国内金属钴市场延续年前的冷清气氛,虽然海外曾一度报价小幅上涨,但并没有打开消费格局,原因主要在于国内进口货源偏多,下游买家观望心态未变, 无意采购者占多。截止本周五,电解钴主流价格为19元/吨,维持上周末水平。本周钴盐市场需求尚可,市场人士对于后期钴盐价格以看 涨居多,主要是刚果一季度处于雨季,原料供应减少,原料单价将会提高;另外面临春节马上就要来临,终端将会在春节前期有所备存,所以需求将会加大,不过由于钴 酸锂生产厂商在碳酸锂价格持续上涨,而且一货难求已影响到生产能力,与之匹配四氧化三钴的采购量有所压缩,因此四钴的价格难以上涨。至本周五,四氧化三钴 价格维持在13元/吨之间,硫酸钴市场报价在33500-35000元/吨,上涨1000元/吨。
镍方面:本周原油价格逼近30美元/桶,市场恐慌不减,伦镍继续呈现弱市震荡走势。不过国内市场利空消息暂缓,风险偏好回归,下游春节备货进行中,周中价 格略有反弹,但高价采购意愿减少。截止本周五,国内电解镍报价在66000-67500元/吨,较上周末下跌200-400元/吨。
碳酸锂方面:本周国内碳酸锂报价继续上扬,不过许多生产企业手中已无货,现在又临近春节,有些企业索性开始放假,因此导致目前不少材料厂家不得不从贸易商手中拿货。截止本周五,国内电池级碳酸锂主流报价在160000元/吨以上,较上周上涨10000元/左右。
本周负极材料市场持稳运行,企业出货量普遍不错,产品价格相对来说比较稳定。现国内低端负极材料主流报1.8-2.2万元/吨,中端产品主流报 4.5-6.5万元/吨,高端产品主流报8-10万元/吨。据一些负极材料生产企业表示,2016年公司产品将重点开发动力电池市场需求。根据机动车整车 出厂合格证统计,2015年12月,我们国家新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产2.57万辆,同比增长114%,插电式混合 动力乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产5725辆,同比增长51%。据 悉,2015年我国累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产 6.36万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆,同比增长8倍,插电式混合动力商用车生产2.46万辆,同比增长79%。由此可见,国内负 极材料生产企业将目光瞄准动力电池市场是大势所趋。
原料市场,本周国内负极材料主要的组成原材料市场行情报价低位持稳。现国内大庆石化1100元/吨,抚顺二厂报1200元/吨,大港石化报1400元/吨。天然石墨市 场低位持稳,现-195主流报2800-3200元/吨。球化石墨主流报14000-18000元/吨。针状焦,现过国内针状焦价格在4000-4600 元/吨,进口针状焦价格650-850美元/吨。
本周锂电隔膜市场整体平稳,临近春节,隔膜企业在回款上进度都非常缓慢,且资金问题是造成隔膜企业正常生产运行的一大障碍,此障碍也影响隔膜新订单的签 订,一些企业对于回款困难的下游客户持谨慎态度,不敢贸然签订生产订单。国产隔膜目前干法双拉隔膜均价3元/平方米,单拉隔膜均价4元/平方米,湿法隔膜 均价5元/平方米。受惠于政策的支持,2015年国内锂电行业迎来了快速地发展,同步也带动锂电隔膜的需求。预计2015年中国国内的隔膜市场容量在6.2 亿平方米,同比增长36%,国产隔膜的产量大概占到国内隔膜市场容量70%,大概在4.5亿平方米,同比增速40%以上。从市场规模来看,随着隔膜市场的 逐步成熟,隔膜企业成品率的逐步提升,隔膜产品的平均价格将有进一步下降的趋势,但是高端的隔膜产品仍将保持在一个较高的价格水平。
本周电解液市场行情报价继续上涨。进入2016年,锂盐的涨价态势并未走缓,六氟磷酸锂市场成交价一举突破30万/吨,同比已经增长了300%,而对于电解液 来说,每吨成本上涨了超过3万,目前普通型电解液报价已超7万/吨。相对于锂盐的爆涨,电解液企业颇显无奈,对于小型电池厂来说,电解液涨价可谓顺理成 章,而对于大厂却没那么容易了:电池企业对于原料的上涨仍然表现得相当抵触,价格传导仍显困难。
市场方面,多氟多副总近日表示,电解液的涨价慢是因为跟客户签的是长单,不允许涨,预计2016年电解液价格也将一飞冲天。
近日,工信部和中汽协相继发布2015年新能源汽车产销量,而两者的数据再一次“打架”。工信部数据为37.9万辆,中汽协为33.1万辆,为此,我们询 问了有关人员,被告知请以工信部数据为准。由此,我们在数据预测上犯了很大一个错误。2015年初业内人士普遍预计新能源车的年度产销量为20万辆,由此 带来的动力电池新增需求约5Gwh,而实际上,需求的增幅远超预期,动力电池的需求缺口也比预想的大得多。而电池需求的极速提升带来的最明显的变化,却是 锂盐的暴涨。日前,某国内大型正极材料厂家因碳酸锂的供应问题已与国内一家大型碳酸锂生产企业势成水火,该事件也引起了业内人士的广泛关注。能预见的 是,锂盐价格的暴涨已经严重影响了锂离子电池行业的正常发展,2016年电池价格也将被迫上涨,对于新能源汽车来说,一方面成本在上涨,一方面补贴在减 少,销量能否继续保持猛增还需打个问号!
自前两届锂电及关键原材料采配会/技术交流会召开以来,已经吸引了近千位锂电从业人员参会,促成了数百笔订单的签订,帮助数十家新企业融入锂电行业。为了配合行业的有序发展,12月5-6日,我们将在深圳隆重召开第三届采配会,会议咨询