据我所知2023年的数据，新能源电池排名前十名如下，排名会跟着时间和市场变化而变化：

  宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统/储能系统的研发、生产和销售。宁德时代在动力电池领域有着非常丰富的经验和领先的技术实力，在国内外市场均有产品营销售卖。其研发的锂电池在市场上受到广泛关注和认可，成为锂电池排名前十名之一。

  比亚迪是全球最大的充电电池生产商之一，在国内新能源汽车领域具有领头羊。其电池技术已形成完整的产业链，并推出了刀片电池，该电池具有高单位体积内的包含的能量和长寿命的特点。比亚迪在新能源领域的发展迅猛，致力于推动全球新能源产业变革。

  亿纬锂能是一家成立于2001年的智慧互联能源方案提供商，专注于锂原电池、锂离子电池、电源系统、电子烟等核心业务。其产品覆盖智能电网、智能交通、智能安防、储能、新能源汽车等领域。亿纬锂能是行业领先的锂原电池、锂离子电池供应商之一，市值达到1767.58亿，市净率为9.4。

  国轩高科是动力锂电池行业的领先者，是新能源汽车、储能系统、光伏发电等领域的重要供应商。其锂电池产品涵盖磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型锂电池组等。国轩高科通过自主研发和技术创新，不断推出高品质、高性能的锂电池产品，为新能源产业的发展做出了重要贡献。

  力神电池是锂电池十大品牌之一，成立于1997年。力神电池专注于新能源汽车、储能和特定种类设备配套市场主力供应商，产品有圆(柱)型、方型、动力和聚合物锂电池以及光伏系统、超级电容器等六大系列近千个型号。力神电池在国内外市场均有销售，其产品应用广泛，包括消费类电子科技类产品、新能源交通工具和储能等领域。力神电池在锂电池领域具有较高的技术实力和市场影响力。

  德赛电池是全球中小型移动电源领域的知名厂商，致力于锂电池相关这类的产品的研发、制造与销售。作为锂电池领域的先行者，德赛电池在中小型移动电源领域具有较高的技术实力和市场影响力。其产品有中小型锂电池、移动电源管理系统、动力电池等，被大范围的应用于手机、笔记本电脑、物联网、电动车、储能等领域。德赛电池在国内外市场均有销售，其产品在国内外市场均有一定的影响力。

  中航锂电是中国航空工业集团公司旗下的锂电池厂商，专注于锂电池的研发和生产。其产品大范围的应用于电动车辆、电力储能、军事应用、轨道交通、矿用装备等领域。中航锂电在国内锂电池领域具有较高的技术实力和市场影响力。

  欣旺达是国内领先的消费类锂电池模组制造商，有着非常丰富的锂离子电池模组设计和制造经验，致力于提供安全、轻便、持久的绿色能源产品。目前，欣旺达在锂电池市场上装机量较大，市场占比为0.8%，在电池形状方面，公司采用了方型设计，因此拥有较高的市场占比。

  威能锂电池在排名中位列前十，其具备军用低温磷酸铁锂电池的研发、生产和销售能力，并具备其他国家级军品资质。威能环保的订单大多数来源于商用车领域，其三元电池产品在乘用车领域也有广泛应用。

  沃特玛电池是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%。

  作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。

  也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。

  比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手；原先从始至终坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。

  2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在长期资金市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且大多分布在在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。

  2015年算是力神发展史上非常非常重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控制股权的人。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的有突出贡献的公司，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

  作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续快速地增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。

  深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，企业主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。

  国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

  产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。

  威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。

  公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多有名的公司建立了长期合作伙伴关系，并出口欧洲、美洲。

  微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应思考的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。

  南洋科技营业范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

  锂电池产品大范围的应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。

  新能源设计资质转让 河南(新能源发电工程设计乙级资质要哪些主导专业的工程师)

  广州新能源车充电排队(新能源车主在国庆假期遭遇充电难问题)

  新能源燃油汽车销量(2021年全国新能源汽车销量同比增169.1%)

  比亚迪宋dm新能源油耗(比亚迪宋DM油费计算宋DM每公里油费多少)

  珈鸿新能源电力科技(新能源公司起名有寓意简单大气三字新能源公司)

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