工业的中坚力量，全球装机量TOP10榜单稳占六席，商场占有率占比超越60%。

　　中国轿车动力电池工业立异联盟发布的最新多个方面数据显现，1-7月，磷酸铁锂（LFP）电池在产值、装车量两大方面持续大幅抢先三元电池，且占比均超越60%，其间占总装车量的份额现已很挨近70%，占比高达68.1%。

　　还有一个现象是，搭载LFP电池的新动力轿车，现已遍及全球，最著名的当属比亚迪和特斯拉这两大全球新动力轿车巨子。并且，连日韩的车企，例如丰田轿车和现代轿车，也开端配套LFP电池。

　　这一布景下，海外商场开端快速推动LFP电池的布局。而美国，便是一个适当典型的事例。

　　据外媒报导，美国对用于LFP电池和相关资料的爱好和出资力度正在持续攀升。叠加《通胀减少法案》的吸引力，自上一年以来，现已有8家企业宣告了在美国投建LFP电池和资料工厂的方案，其间6家清晰了出资额度，总计超841亿元人民币。

　　此外，还有音讯称，包含特斯拉和Rivian在内的其他车企也在考虑进行相似的出资，且特斯拉倾向于福特和宁德年代的协作方法。

　　比亚迪履行副总裁李珂则在上一年12月泄漏，公司正寻求在美国树立一个专用电池出产基地。

　　本年2月14日，福特轿车和宁德年代一起宣告，两边将在密歇根州的马歇尔（Marshall）新建磷酸铁锂电池工厂。协作方法是宁德年代为该工厂供给筹建和运营服务，并就电池专利技能进行答应。

　　新工厂出资高达35亿美元（约合人民币255.2亿元），初始规划年产能约为35GWh，每年可为约40万辆福特电动车供给动力电池包，福特未来还将考虑扩展工厂产能。

　　3月24日，LG动力解决方案（LG Energy Solution Ltd.）官方宣告，将在美国亚利桑那州出资7.2万亿韩元制作一个大型电池制作园区，总产能为43.3GWh。

　　该笔出资包含两部分。其一为出资4.2万亿韩元，在北美区域制作圆柱形电池专用出产工厂，该工厂的年均产能为27GWh，方案本年开端开工，2025年竣工量产，首要出产2170圆柱形电池，将供应给美国首要电动轿车客户。

　　其二为出资3万亿韩元（约合人民币163.22亿元），在同一地址专门为ESS（储能体系）制作一座电池出产厂。工厂建成后，将变成全球上第一家ESS专用出产工厂，用来出产LG动力解决方案自主研制的软包磷酸铁锂电池，估计总产能为16.3GWh，方案本年开工，2026年量产。

　　值得一提的是，此前有音讯称，为了扩展商场，追逐宁德年代和比亚迪，LG动力解决方案正在开发运用无钴阴极的软包磷酸铁锂电池，方针是单位体积内的包含的能量超越宁德年代同种类型的产品的20%，并向特斯拉供货。

　　在4月28日举办的国轩高科媒体敞开日活动上，世界事务副总裁陈瑞林泄漏，国轩高科规划在美国树立两座出产基地，其间一座工厂出产电池，另一座工厂出产电池资料。

　　其间电池资料厂的在上一年10月就已传出音讯。据报导，国轩高科美国子公司Gotion在密歇根州大急流城（Big Rapids）邻近制作电池资料出产厂的方案获批，估计总出资23.64亿美元。工厂将于2030年竣工，估计每年出产15万吨电池正极资料和5万吨负极资料。

　　本年6月份，Gotion取得美国联邦政府同意，得以持续在密歇根州制作电池资料厂。

　　据悉，国轩高科曾于2021年发表，Gotion与美国某大型上市轿车公司签订了协议，该轿车公司估计在2023－2028年间，向国轩高科收购总量不低于200GWh的磷酸铁锂电池，两边还方案在美国建立合资公司，完成本土化出产。

　　2022年6月10日，国轩高科还在官网发布了60GWh产线电芯设备投标公告，其间项目施行地址之一就包含美国。

　　由此来看，国轩高科将经过出口以及在美国新建工厂的方法，满意北美协作客户和潜在客户的磷酸铁锂电池需求。

　　2022年12月6日，美国电池公司ABF宣告，将在美国亚利桑那州图森市制作LFP电池超级工厂，估计将供给12亿美元（约合人民币87.49亿元）的本钱出资。

　　2022年11月，在纽约上市的挪威电池草创企业FREYR Battery宣告，将购买坐落佐治亚州Coweta郡的一块地皮，规划制作Giga America电池厂。

　　该工厂一期规划产能约34 GWh，初始估计本钱为17亿美元。一起，FREYR Battery还在评价额定的电池出产线亿元）。

　　FREYR Battery自2018年建立以来，出产的全部都是LFP电池，根本签下的订单都会集在储能范畴。直到本年1月，才签署首份来自Impact Clean Power Technology的电动轿车承购协议，为后者供给高达14 GWh的LFP电池。

　　2022年10月，美国储能技能公司ONE宣告，将出资16亿美元（约合人民币116.67亿元），在密歇根州范布伦镇新建一座名为ONE Circle的LFP电池制作工厂，于2024年开端出产，估计到2027年末完成20 GWh的年产能。

　　2022年10月，特种矿藏公司ICL集团宣告，方案出资4亿美元（约合人民币29.17亿元），在圣路易斯（St Louis）制作一座LFP正极活性资料制作工厂，该工厂估计将于 2024 年投入运营。并且，该公司经过两党基础设施法取得了1.97亿美元的赞助。

　　美国电池技能开发商Kore Power方案在亚利桑那州建立 KOREPlex 工厂，开设多条出产线出产电动轿车电池和储能体系，技能道路为镍锰钴（NMC）和LFP两种。不过并未泄漏出资金额和产能信息。