聚集了年代新能源、比亚迪、泰丰先行等一批职业领军企业，构建了掩盖正负极资料、隔阂、铜箔、铝箔及车用储能电池制作的完好锂电全工业链，西宁千亿锂电工业基地已初具规模。

  你能幻想到天天用的手机、电脑电池有或许便是“西宁造”吗？你能幻想出门乘坐的大巴车、动力车电池“出生地”在西宁吗？7月22日，记者来到我省打造千亿锂电工业的重要承载地——南川工业园区探寻“锂”答案。走在园区宽广的柏油路上，四周的厂房在绿意映衬下显得朝气蓬勃。记者来到泰丰先行出产车间，全线自动化几个监测数据的工人在繁忙。“咱们从800公里外的东台吉乃尔湖提取碳酸锂，提取的碳酸锂将应用于正极资料出产，其间，磷酸铁锂主要是应用到大巴车和储能、三元素应用于动力车，而钴酸锂应用于手机。”青海泰丰先行锂能科技有限公司正极资料出产运营中心常务副总经理朱晓蒙说。依托青海盐湖得天独厚的资源优势以及北大先行和北京大学的人才优势，引入国内外老练的技能，泰丰先行产出最先进的新能源资料和动力电池正极资料，已成为锂离子电池正极资料钴酸锂、磷酸铁锂和三元素的重要出产企业。现在，磷酸铁锂正极资料年产能达1.5万吨，动力及储能电池隔阂年产能1.6亿平方米。

  “新能源商场的蓬勃开展预示着锂电工业拥有着巨大的商场潜力，因而，未来咱们将布局10万吨至30万吨的正极资料的产能，项目建成后将是全球名列前茅。”朱晓蒙充满信心地和记者说。这也就从另一方面代表着往后更多的锂电池资料来源于西宁。

  近年来，西宁市锂电工业在工业配套、人才技能等诸多方面具有了完成工业集聚开展的优势。西宁开发区已开始构成“盐湖提锂-电子碳酸锂—正负极资料-锂电池制作”等上下流一体化的工业链，而且锂电工业高质量开展势头微弱。

  在比亚迪西宁动力电池工厂出产车间记者看到，一个个正、负极片与隔阂，经过卷绕变成极芯，在随后的出产线上，经过安装、电池水分烘烤、注液等流程，均匀两秒就能产出一块动力电池。这种核心部件将被安装到新能源汽车上，成为比亚迪新能源公交车的“心脏”。

  采访中，青海比亚迪锂电池有限公司总经理尹小强介绍，比亚迪西宁动力电池工厂选用的是比亚迪全球创始的第六代动力电池出产线，整个出产的悉数进程，不只由近百个机器人、MES信息化体系、智能物流体系和多功能无人搬运车完成出产线的自动化与信息化，且可以将全自动出产线的硬件、软件完成智能互联，使得工厂在智能化、自动化和信息化方面到达全球顶尖水平，出产功率抢先职业5年以上。

  “大批锂电企业入驻并构成规模化出产、园区树立高素质的研制技能团队、依托共同的气候、资源优势，经过几年的开展，锂电工业已经在工业配套、人才技能等诸多方面具有了完成工业集聚开展的优势。”西宁开发区南川工业园区管委会有关负责人介绍。

  大项目支撑、集群化开展、园区化承载。往后，西宁经济技能开发区环绕千亿锂电工业基地建造，加速建造，促进开发区工业完成改变开展方法与经济转型、提质增效、高质量开展。

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