Choice多个方面数据显现，（3月11日-3月15日）上星期场内股票型ETF净换回129.07亿份。其间，沪市股票型ETF净换回93.33亿份，深市股票型ETF净换回35.74亿份。以最新净值计，上星期净换回资金达104.88亿元。

  数据显现，上星期场内股票型ETF中，龙头ETF基金、ETF基金、锂电池ETF涨幅靠前，其间，电池龙头ETF基金周涨幅9.30%，排名榜首。

  上星期净申购金额最多的为沪深300ETF基金，净申购金额14.93亿元。此外，创新药ETF基金和证券ETF基金也获申购居前，净申购金额依次为8.56亿元和6.80亿元。

  数据还显现，上星期净换回金额最多的场内股票ETF为创业板ETF基金，换回金额56.20亿元，创业板50ETF紧随其后，换回金额21.82亿。

  国泰君安标明，两会陈述关于活跃财政方针的组织更多倾向于“严重战略施行和要点安全范畴才能建造”，而非传统出资消费资产负债表的修正和现金流发明，这低于商场达观等待与约束增加预期和全体ROE的改进才能，因而指数反弹的上限高度不高。在两会关于方针预期告一段落后，出资者将迎候“四月决断”，面临经济数据与企业成绩的验证。就现在来看，节后要点项目开复工以及劳务上工率均显着低于从前水平，节后“企业招聘志愿”也低于从前水平，标明总需求扩张动力缺少。预期上修缺少新动力，叠加商场反弹现已累积较大涨幅，判别股市在深蹲后全局性超跌反弹挨近结尾，行情进入震动阶段。

  中信建投指出，鼓舞和推进消费品以旧换新和提振轿车消费已逐渐成为职业的方针主线，总体上有利于促进轿车作废及置换需求的开释。依据测算，即使不考虑方针支撑效果，结合国内轿车6-8年左右的全体换购年限来看，2024-2025年我国轿车内销仍将处于换购高峰期，对应2016-2018年的销量高点，轿车作废率较从前也将有所提高。在方针催化下，国内轿车需求有望得到进一步开释。3月2日，上海市商务委对外发布了新一轮燃油车以旧换新补助方针和新能源轿车置换方针，标明全国各地方针有望继续接力落地。跟着2024年北京车展接近，各大车企的重磅新车也将连续上市，整车销量在新车供应和方针催化下有望继续提高。